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Datos breves sobre el estado actual de la contaminación del aire en el Valle Central
- En 2022, la Asociación Estadounidense del Pulmón otorgó a todos los condados del Valle de San Joaquín una calificación de F en "Días de alta contaminación por partículas" y "Días de alto nivel de ozono"[ 2 ]
- La región de Fresno-Madera-Hanford ocupó el primer lugar en las ciudades más contaminadas por material particulado diario
- La región de San José-San Francisco-Oakland, que incluye el condado de Stanislaus, ocupó el quinto lugar entre las ciudades más contaminadas por partículas diarias.
- Como resultado de la mala calidad del aire en el Valle Central, la esperanza de vida en el Valle Central es más corta y las tasas de asma son más altas en comparación con otras partes de California y el resto del país.[ 3 ]
- Las emisiones de vehículos (óxidos de nitrógeno y partículas) son uno de los principales productores de contaminación del aire en el Valle Central
Todos nos vemos afectados por los efectos adversos para la salud y el medio ambiente causados por las emisiones de los vehículos. Por lo tanto, cada uno de nosotros tiene la responsabilidad de reducir las emisiones de los vehículos y esto puede lograrse mediante un mayor uso de medios de transporte alternativos. Los modos alternativos de transporte, o viajes sostenibles, incluyen el uso del transporte público o los servicios de uso compartido de automóviles, andar en bicicleta, compartir automóviles o camionetas y caminar. La participación en viajes sostenibles tiene beneficios ambientales, de salud y financieros. Visita Stanislaus StateSitio web de Sostenibilidad para obtener más información sobre las recomendaciones de transporte alternativo
Datos breves sobre la propiedad de automóviles privados
- Más del 99 % de los turismos nuevos vendidos en todo el mundo todavía dependen de combustibles fósiles[ 4 ]
- En promedio, los autos están estacionados el 95% del tiempo[ 5 ]
- El precio promedio de la gasolina en California es de $5.369 (al 8/14/22)[ 6 ]
- Los investigadores del MIT han identificado que "los consumidores subestiman sistemáticamente el verdadero costo privado de la propiedad de un automóvil" y "si los consumidores tuvieran en cuenta el costo con precisión, tendrían menos automóviles".[ 7 ]
[ 1 ] Yáñez, P., Sinha, A., & Vásquez, M. (2020). Estimación de la huella de carbono en un campus universitario: evaluación y análisis. Sostenibilidad. 12(1), 181. https://doi.org/10.3390/su12010181
[ 2 ] Estado del aire de la Asociación Estadounidense del Pulmón 2022. (2022). Asociación Americana del Pulmón. https://www.lung.org/getmedia/74b3d3d3-88d1-4335-95d8-c4e47d0282c1/sota-2022.pdf
[ 3 ] Sankey, J. (2021). Investigación de docentes y estudiantes: Contaminación del aire, salud y un campus de estudiantes de 51 millones de millas por año.
[ 4 ] Andor, MA, Gerster, A., Gillingham, KT y Horvath, M. (2020). Manejar un automóvil cuesta mucho más de lo que la gente piensa, lo que detiene la aceptación de los viajes ecológicos. Nature 580, 453-455.
[ 5 ] Morris, D. (2016). Los autos de hoy están estacionados el 95% del tiempo. Fortune. https://fortune.com/2016/03/13/cars-parked-95-percent-of-time/
[ 6 ] Precios de la gasolina. (Dakota del Norte). Asociación Americana de Automóviles. https://gasprices.aaa.com/?state=CA
[ 7 ] Moody, J., Farr, E., Papagelis, M. y Keith, DR (2021). El valor de la propiedad y el uso del automóvil en los Estados Unidos. Sostenibilidad de la naturaleza 4, 769-774. https://doi.org/10.1038/s41893-021-00731-5
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Actualizado: agosto 09, 2023